go-e - Gemini 22 kW Charger go-e Charging Station (installazione fissa)

La wallbox compatta può essere utilizzata in modalità fissa, a casa o al lavoro. L'installazione è semplice, intuitiva e le caratteristiche di comfort intelligenti. Potenze di carica monofase o trifase da 1,4 kW a 22 kW.

Il caricabatterie è ideale per tutti i conducenti che vogliono ricaricare la propria auto elettrica in 1/3 fasi fino a 22 kW. La commutazione a 1/3 fasi avviene comodamente tramite smartphone utilizzando l'app gratuita go-eCharger, che può essere utilizzata anche per far funzionare la stazione di ricarica nella rete Wi-Fi locale senza cloud, se lo si desidera.

Grazie all'interruttore differenziale di tipo B integrato, tutto ciò di cui hai bisogno è che il tuo caricabatterie go-e sia collegato alla corrente ed è immediatamente pronto per l'uso. La stazione di ricarica ha un cavo di collegamento lungo 1,8 metri per un collegamento fisso a una scatola di distribuzione elettrica. Pertanto, a differenza del caricabatterie go-e Gemini flex, il caricabatterie non ha una spina e quindi non può essere utilizzato in mobilità. La soluzione intelligente per chiunque abbia bisogno di una stazione di ricarica domestica intelligente per un'installazione puramente a parete.

Il successore del miglior caricabatterie da parete secondo ADAC, ÖAMTC e Stiftung Warentest

Il successore del vincitore del test, il go-eCharger HOMEfix da 22 kW, ha un nuovo successore, vale a dire il caricabatterie go-e Gemini. In termini di funzionalità, l'ultima wallbox di go-e non è diversa dal vincitore del Wallbox Test 2022.

Plug & Play – inizia subito a caricare

Collegare il supporto a parete, appendere il caricabatterie e collegarlo a una fonte di alimentazione adatta. Una volta che il caricabatterie è stato collegato al veicolo tramite un cavo di ricarica, inizierà il processo di ricarica (con le impostazioni predefinite). Caricare un'auto con go-e è facile come caricare uno smartphone.

Compatibile con tutte le auto elettriche

Il Gemini go-eCharger carica in modo affidabile tutte le auto elettriche con una spina di tipo 2 registrata sul mercato europeo, indipendentemente dalla marca dell'auto. Ad esempio, Renault Zoe, Mercedes-Benz EQC, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, Kia Niro, eGolf, BMW i3 e tutti i veicoli Tesla possono essere caricati senza problemi. La stazione di ricarica è quindi assolutamente compatibile con tutte le auto elettriche di tutti i produttori.

Incredibilmente intelligente

Una volta installata dal tuo elettricista, la stazione di ricarica go-e è pronta all'uso. Quelli con un sistema di casa intelligente possono integrare il dispositivo nella rete e farlo comunicare con altri dispositivi, il che dovrebbe essere particolarmente interessante quando si tratta di sistemi solari e gestione della carica poiché sarai in grado di attivare automaticamente la ricarica EV quando l'energia solare è disponibile. Pertanto, il rifornimento di energia del veicolo non ti costerà un centesimo.

Controllo accessi WLAN e RFID

Grazie alle sue interfacce, la wallbox può anche essere integrata nella rete domestica tramite WIFI o collegata a Internet tramite hotspot, al fine di beneficiare di funzioni aggiuntive come la gestione del carico o varie impostazioni del timer. È possibile creare e gestire fino a 10 account RFID per stazione di ricarica e insegnare 10 reti WLAN contemporaneamente. Le WLAN vengono visualizzate automaticamente e non richiedono la registrazione manuale. La funzione RFID consente di personalizzare l'accesso alla stazione di ricarica in modo che nessuno possa iniziare a caricare senza autorizzazione. Con RFID, puoi autorizzare, controllare e valutare gli addebiti e persino esportarli come file CSV.

Controllo più economico ed ecologico grazie al timer

Grazie a un timer, l'avvio e l'arresto possono essere impostati in anticipo con il giorno della settimana e l'ora del periodo di ricarica. Così puoi caricare il tuo veicolo di notte o nelle prime ore del mattino e risparmiare denaro con le tariffe notturne. Se non si carica durante l'ora di punta, questo ha anche un vantaggio ambientale; Ciò consente di smorzare i picchi di tensione e di utilizzare l'elettricità in eccesso durante la notte.

Comunicazione con altri dispositivi tramite l'API

Gemini go-eCharger è un sistema con un'interfaccia API HTTP aperta. Ciò consente loro di essere combinati con dispositivi di altri produttori per offrire una reale intelligenza a livello di rete elettrica. Integra il tuo caricabatterie go-e e i pannelli solari con la tua domotica e avrai una soluzione estremamente efficace ed efficiente, non solo per risparmiare sui costi, ma anche per non danneggiare l'ambiente.

Gestione in-app

Sia che tu voglia controllare la cronologia di ricarica, impostare la finestra temporale per la ricarica, regolare l'amperaggio, impostare la manopola di regolazione del dispositivo, cambiare fase 1/3 o semplicemente avviare e interrompere la ricarica, l'app gratuita ti offre il pieno controllo. Puoi sincronizzare e visualizzare gli addebiti passati utilizzando Cloud.

Resistente agli agenti atmosferici e protetto contro i furti

Non impressionato dalle condizioni atmosferiche, il Gemini go-eCharger offre sempre piena potenza, protetto da plastica ad alte prestazioni. Il cavo di ricarica può essere bloccato per evitare furti. Se installato all'esterno, è possibile proteggere la wallbox dall'uso non autorizzato con un chip RFID. I chip RFID sono utili anche se più persone condividono il dispositivo. La corrente di carica viene mostrata separatamente per ciascun utente.

Sicurezza e protezione delle vostre apparecchiature

Grazie alle ampie funzioni di sicurezza del go-eCharger Gemini, puoi rilassarti mentre l'auto è carica in sicurezza. La stazione di ricarica riduce il flusso di corrente se necessario o si spegne completamente in caso di corrente di guasto. In questo modo, il caricabatterie si protegge proteggendo la tua auto e l'impianto elettrico della tua casa.

Doveri

• Stazione di ricarica da 22 kW con controllo tramite app gratuita per Android e IOS
• Collegamento alla presa laterale del veicolo di tipo 2
• Visualizzazione dello stato di amperaggio e carica tramite anello LED, potenza di ricarica regolabile tramite pulsante e applicazione.
• Interruttore automatico di corrente residua (FI) con rilevamento DC, 20 mA AC, 6 mA DC
• Controllo accessi RFID, WLAN con un massimo di 10 reti insegnabili contemporaneamente
• API aperta per l'integrazione con sistemi di terze parti.

INDICAZIONI

Massima potenza di ricarica

• 22 kW

Corrente di carica configurabile

• Da 6 A a 32 A (1,4 kW – 3,7 kW – 7,4 kW – 11 kW – 22 kW)
• in 1 A passi tramite l'app o
• in 5 passaggi con il pulsante

Tensione nominale

• 230 V (monofase) / 400 V (trifase)
• Commutazione monofase/trifase tramite app

Visualizzazione del controllo, dell'amperaggio e dello stato

• Pulsante, applicazione (punto di accesso locale o globale tramite WLAN),
• Indicazione e applicazione dei LED

Sicurezza

• Installazione interna ed esterna
• Modulo di protezione RCD con rilevamento DC
• Blocco del cavo di ricarica
• Controllo accessi RFID

Comfort e durata

• Contatore elettrico (accedi tramite download dell'app)
• Gestione dei chip RFID
• Pianificatore
• Tariffe elettriche flessibili
• Modalità Eco / modalità di ricarica programmata
• Bilanciamento del carico statico
• Collegamento fotovoltaico tramite API

Alimentazione

• Cavo da 2 m, 5 x 6 mm²

Grandezza

• Circa 15,5 x 26 x 11 cm

Interfacce, protocolli di comunicazione

• API HTTP (locale + cloud), MQTT,
• OCPP 1.6, Modbus TCP, API dell'operatore di rete

Peso

• Circa 2,47 kg (22 kW)